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福州港位于我国东南沿海、台湾海峡西岸，是我国沿海主要港口、区域综合运输的重要枢纽和对台“三通”的主要口岸之一，是福建三大港口群之一。全港（包括福州、宁德、平潭）拥有大陆海岸线1966公里，占全省大陆海岸线3752公里的52.4%，沿江、沿海岸线长达2628公里，是福建省岸线资源最丰富的地区。根据福建省人民政府《关于福州宁德港口管理体制一体化实施方案的批复》（闽政文﹝2011﹞272号），现在的福州港由原福州港和宁德港整合而来，由“一港九区”组成（平潭港区、江阴港区、松下港区、闽江口内港区、罗源湾港区、三都澳港区、白马港区、三沙港区、沙埕港区）。目前，全港设计通过能力达13018万吨（含集装箱259万标箱，车辆18万辆次，旅客188万人次）。福州港东距台湾基隆149 海里，北距上海420 海里，南距香港420 海里、距广州549 海里。福州港对外交通便利，公路经104、316、324 国道和沈海高速公路、福银高速公路等与全国公路网相连；铁路通过温福、向莆、合福、福马、外福线接鹰厦线、浙赣线与全国铁路网相通；长乐机场已开辟至北京、上海、广州、香港等20 余个大中城市的定期航班。截止2015年底，福州港共有生产泊位171个，万吨级及以上 54个，其中，5万吨级及以上22个，10万吨级以上（结构按10万吨级） 17个。目前，江阴港区4号、5号泊位为福州港最大集装箱泊位，可靠泊20万吨级集装箱船舶；罗源湾港区可门作业区4号、5号泊位为福州港最大散货泊位，可靠泊30万吨级散货船。2015年，福州港完成货物吞吐量1.4亿吨,其中，集装箱吞吐量242.86万标箱,同比增长8.43%。福州港还是我国对台“三通”的重要口岸，开通了马尾—马祖、连江黄岐-马祖北竿“对台小三通”客运航线，平潭至台湾台中、台北客滚航线，如今平潭至台北、台中客滚航线已成为福建省对台直航的主通道之一。福建省福州港口管理局为做好单位车辆管理，启用了车辆管理系统来配合管理！ |
